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强动力和低油耗只能二选其一?广汽三菱奕歌完美平衡
发布者:管理员   |   发布时间:2023-12-07   |   所属分类:新闻中心   |   阅读次数:117

近年来,SUV越来越受到人们喜爱。高底盘、大空间等等都是人们喜爱的理由。然而逐年上涨的油价,却也会令人心有顾虑。都说SUV油耗高,但真的是这样吗?11月6日正式上市的广汽三菱奕歌提出了反驳!售价12.98万元至18.58万元的奕歌,用强动力和低油耗的完美结合彰显其高价值所在。凭借优秀的产品实力和强大的市场号召力,上市当晚官方商城1000台奕歌更在仅仅18秒内就被抢购一空。

奕歌有着十分优越的整备质量,5款配置车型没有太大差异,均为大约1.5吨。在拥有超过缤智、XR-V等的2670mm轴距的情况下,这样的整备质量可以说是为降低油耗奠定了良好的基础。

作为一台高性能紧凑型SUV,强悍的发动机必不可少。奕歌配备了1.5T双喷射涡轮增压发动机,最大功率可达到125kW,峰值扭矩可高达250N·m。这为奕歌带来了优越的起步速度、加速性能、爬坡能力,使驾控体验极佳。

除了强劲的动力,奕歌发动机还着力提高燃油经济性。一方面采用了燃油双喷射技术,通过2个低压喷嘴和2个高压喷嘴共同协作,同时将MIVEC可变气门技术也加入到其中,使得整机可以达到37%的热效率。汽油得到充分燃烧,得以在不牺牲动力性能的同时降低油耗,也能带来更绿色节能的排放。

另一方面选择了IHI(石川岛)高性能增压器,搭载低惯量涡轮技术。涡轮最高转速可达到240000转/分钟,配合电控泄压阀、电动废气旁通阀的协同运用,可使涡轮响应速度更快,使发动机的强劲动力收放自如,同时也能降低发动机油耗。

与这款先进的发动机匹配的是加特可的INVECS-III模拟8速CVT无级变速箱,这也使整套动力系统运转更为平顺,使汽车在不知不觉中达到高速状态,而不会有突兀的加速感。由于发动机与变速箱的匹配极佳,只要稍踩油门,变速箱就会有积极响应,十分干脆利落,这样的精准操控进一步于细节中降低燃油消耗。

为了应对各种复杂路况,奕歌搭载了超级全轮(S-AWC)电子控制四驱系统。这款四驱系统可以根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,能通过控制前后轮的驱动力分配获得优良加速性能及稳定性。

除此以外,奕歌配备的胎压监测系统(TPMS)对轮胎的各种状况进行实施自动监测。由于汽车轮胎缺气行驶将多消耗3.3%的燃油,因此TPMS能在轮胎缺气的情况下提醒车主,也能为车主节油省钱提供一份不小的助力。

广汽三菱奕歌用硬实力向消费者宣告,强动力和低油耗是可以做到两全其美的。性价比如此之高,难怪众车主抢购热情高涨。值得一提的是,奕歌已经登陆广州车展2.2馆广汽三菱展台,即日起购车更将享有首付1.08万起与5年或10万公里整车质保的购车政策,感兴趣的车友不妨亲临现场体验一番。

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