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手动挡减速,是先踩离合还是先踩刹车
发布者:管理员   |   发布时间:2023-12-05   |   所属分类:新闻中心   |   阅读次数:127

前几天,有个学员微信问我,开手动挡车减速时,是先踩离合还是先踩刹车?

其实,手动挡新手开车上路,应该有个普遍体会,就是增速容易,减速难。

一路增档感觉特别顺畅,一旦减速减档的时候,就会有顿挫感,甚至很多手动挡驾驶员最怕遇到路口,因为他不是急停就是熄火。

手动档遇到路口就紧张

也有人说,减速还不简单,踩离合,踩刹车就行。

说起来容易,现在路面车辆这么多,驾驶员七成以上都是自学成才。很多动作都不规范,开车违规操作的更是不胜枚举。

在这种环境下,你一个急停,后面不知道有多少台车毫不犹豫地追尾。

路口连环追尾

我经常告诫学员,开车不仅要看着前方,还要适当照顾后方的车辆。别以为自己是新手,后面的比你还新呢!

那么,手动挡新手,遇到减速怎么处理?

这个不能一概而论。要看实际情况。

1.如果前方情况不是很紧急,距离也长。可以适当点刹,不用踩离合。比如你在三挡上限,可以通过点刹降到三档下限,如果到二挡的速度,你就要减档了。这时候,就要切换离合了。

点刹

2、如果前方车辆密集,速度也减慢。这个时候,点刹不够,需要减档慢行。你的顺序最好是,比如原来三挡,你先通过点刹降到2档速度,这时候离合踩下去,再轻点刹车,换2档。换完后,右脚下,左脚抬,左脚抬到一半,停顿一秒再抬起。车就不会有顿挫感。

3、如果前方情况极为紧急,两脚只能同时踩下去。即使左脚反应不过来,右脚刹车也要第一时间踩下去。宁可熄火,也不能追尾。

当然,发生这样的紧急情况,是你瞭望不够造成。正常情况下,视野范围在二百米范围内,绝不应该发生这种紧急状况。

我经常跟学员说,开手动挡车,一定要打个好基础,动作要规范,否则,带着习惯上路,到头来遭罪的还是自己。

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