有些新手司机给轻松上路留言，咨询新手初上路练习，是选择白天还是晚上？我给新手司机的明确答复是，如果你想尽快达到速成的训练效果，最好是把练车时间安排在白天，并尽量错开你早、晚高峰期。

下面就结合我多年的教学经验，给新手车友分析一下原因？

之前的多篇文章里都提到过，新手司机上路最大的症结所在，就是眼神儿不够用，手打方向没有准，脚下没有深浅。新手司机最关键的问题就是眼神不够用。

比如，新手司机开车不跑直线，很大程度上来源于视角有问题。所以想纠正新手司机跑偏的问题，就要让她们眼睛往远看，用骑车和走路的视角，也就是目视前方的方式，来激发自身潜在的平衡感。如果眼睛始终盯着一点，或者看车头前的地面与车道线，永远也跑不直。

目光呈扇形平视远处，除了可以让新手司机跑直线，还有一个功能，就是可以及时观察到突发情况。比如行人要横穿马路，前车突然急停等。

轻松上路在带新手司机第一节课时，还会强化警戒距离的训练。虚拟不远处有人突然横穿马路，要求新手司机一秒之内挪脚到刹车，逐层递减车速，直至警戒距离停车，这些预判与应急反应训练，都要在视野清晰的条件下完成。

再比如说，靠边停车的训练，要新手司机目测车头中央一点与马路边石底沿相交，然后迅速向左立方向，直至车身与路边平行30公分间距。

当然，第一节课除了上述内容，还包括变道，超车，信号灯前起停，以及左、右转弯，窄路掉头等项目，这些训练无疑都会眼睛与手，脚相互配合，只有在视线良好的白天，才适合反复练习。

试想，如果在昏暗的夜晚，照明条件不佳的路况下，如果才能让新手司机快速达成训练效果？

另外，夜晚练车，也不利于副驾驶陪练人员，透过车窗观察外界情况。即使有灯光的路段，由于对向来车大灯炫目，也会引起新手司机恐慌和误判，很容易出现险情。

夜晚途经路口时，有些驾驶员误以为车少，有闯信号，甚至不注意瞭望的情况下，飞速掠过路口的车辆极为常见。给慢悠悠通过路口的新手司机，带来极大隐患。

也许有人会问，那新手司机就不能夜间行驶了吗？答案是否定的。没听说有人白天能骑车，晚上就不会骑了。

当新手司机眼神训练出来了，手打方向盘有谱了，脚下也有深浅了，复杂路面也跑过了。初步具备了预判和应急反应，也就是初步控车能力，再进行夜间行驶，就没有任何不适应了。

当然，新手司机夜晚开车，事先也要了解灯光运用，及夜间行驶的注意事项，这些相较于前面的训练，几乎没有太多技术含量，只需要了解并掌握即可。

轻松上路在带实操班新手司机速成训练时，只需要三节课6小时，就会让学员达到速成的目的。这三节课，都是白天练车，没有夜晚训练。但是没有一个新手司机事后反应，夜间行驶有困难。

综上所述，个人观点认为，新手司机初上路练车，最好还是在白天训练，只要夯实基本功，眼睛，手，脚三者可以协调配合，才能达到事半功倍的效果。反之，为了利用下班空余时间，初上路就夜间练车，只会加大新手司机心理负担，及训练效果，实在是事倍功半。

好，今天的话题就聊到这，欢迎新手车友继续关注轻松上路讲开车的相关文章与视频，我会与您分享更多的汽车驾驶经验与养护常识。