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科目二考试干货集锦15,直角转弯的练车方法及考试常见问题
发布者:管理员   |   发布时间:2022-11-30   |   所属分类:新闻中心   |   阅读次数:129

在科目二的五项考试中,以直角转弯最为简单。

但考试过程中,也会有个别学员,在这个项目中沉沙折戟。

下面就简单讲一讲,直角弯路的三种常见练车方法:

第一种方法:直角弯路记住两个重点地方。

1、调左右。

让车体沿着外侧边线直行,与边线距离大约30公分左右。这个和侧方位贴库边走的方式异曲同工。

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要求学员,做完上一个项目以后,要提前调好左右。

具体方法就是,目测机器盖子前沿,大约右侧1/3处,与右侧边线相交时,把车摆直,始终沿着这个位置前行,车体就会平行于边线,并距离边线30公分。

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2、向左打轮的时机。

如果你是那种眼神儿一动,手就跟着动的学员,建议你用这种方法,你在身体坐直的情况下,用机器盖子前沿,和前方实线重合,向左打满。

车就会向左转弯,车正回轮,直行即可。

但是每个人的高矮,和座椅前后不一样,你可以先让教练,给你选择最准的位置,停下车来,然后目测真实感觉,考试的时候,到这个位置打轮儿即可。

第二种方法:

1、调左右:同上条一样。

2、向左打轮的时机:看下方的图,驾驶员身体坐直,看直角弯的内角到你车窗的哪个位置。比如途中箭头尖指向的位置,这就是打轮的时机。

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这个也并非绝对点,跟每人座椅前后不同,略有差异。方法会了,自己确定点位即可。

第三种方法:这个适合部分考场,也就是说有暗戳戳的记号。

1、调左右。

一般地上都有白色箭头指向,可以用你的车筋与箭头尖儿,找一下感觉。比如重合或者差一拳等,这种视角比上面那种方法,感觉舒服一些。同样能达到,贴右侧边线30公分效果。

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2、向左打轮的时机。

驾驶员坐直后,肩膀会对上一个记号,比如说一块颜色不同的砖。

或者地上有划痕,甚至肩膀会对上一根指示牌柱子等。

当你用余光,看到肩膀对上这个记号,向左迅速打满轮,车正回轮即可。

上述三种方法都很简单,但一样有学员掉下来,下面就讲哪些常见失误:

1、学员控制不住车速,越走越快,到最后打轮时,节奏错乱,不是早了,压内角,就是晚了,车头出线。

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2、转弯时,学员打完轮就不管了,有的打早了,容易压内角,这时候,如果一直盯着后视镜,就会提前发现,可以补救。

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我在带计时陪练的学员时,特意强调这点,并给她做演示,当你发现左后轮,围着内角转,越来越近,就迅速把轮儿回正,让车斜着走,当左后轮和内角斜着一条直线时,迅速重新扣死。

这样后轮儿就会绕过内角,这就是调车的方法的。

3、车正回轮的时候,有的学员脚下失控,方向盘回的慢,车就会斜着跑。

如果有这样习惯的学员,车正一瞬间,离合往下轻点,同时回轮儿,节奏就会一致。

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另外,还有最重要的一点,新考试规则出台以后,要求打左转向。

建议学员在瞄准车道时,第一时间把左转向就打开。等车轮回正以后,请收左转向即可。这个地方要强化训练,免得届时忘记。

以上这些,就是直角弯路的练车方法,和学员常见的一些问题。

科二的学员,可以自我检测一下。

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说来说去,科二和科三的干货集锦文章基本接近尾声,很多外地学员联系我本人,觉得受益匪浅。

欢迎大家继续关注轻松上路讲堂,有问题可以给我留言。我会有针对性的给大家解惑答疑,分享更多的驾驶经验与驾驶技巧。

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